Sichtungen Postbus

Thema: Sichtungen Postbus  (Gelesen 3239 mal)

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Offline Busfreund

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« Antwort #720 am: 29.03.2017, 16:11:58 »
Ich möchte jetzt nicht kleinlich sein, aber ist der Rotanteil bei den neuen 49A Bussen nicht etwas größer als bei den restlichen Lion’s City Bussen im "neuen" WL Design?
Das wird in Zukunft bei allen MAN im WL Design so sein. Den WL war zu wenig rot am Heck und deswegen musste das geändert werden - was aber jetzt nicht heißt, dass bestehende Fahrzeuge umlackiert oder umgepickt werden müssen.

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #721 am: 29.03.2017, 16:15:15 »
Danke dir Busfreund für die Erklärung. 🙂

Offline David Wien U-Bahn

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« Antwort #722 am: 31.03.2017, 14:12:01 »
BD 14105 ist heute wieder am 94A unterwegs.  🙂

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #723 am: 02.04.2017, 09:33:06 »
Hier die neusten Haltestellenansagen vom 49A. http://busansagenvie.yolasite.com/49a.php
Also nach Vorgabe seitens der WL klingt das ja nicht wirklich...
Ich bin guter Dinge, dass es in den nächsten Tagen ausgebessert wird. 👍

Offline Busfreund

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« Antwort #724 am: 02.04.2017, 09:43:15 »
Hier die neusten Haltestellenansagen vom 49A. http://busansagenvie.yolasite.com/49a.php
Also nach Vorgabe seitens der WL klingt das ja nicht wirklich...
Ich bin guter Dinge, dass es in den nächsten Tagen ausgebessert wird. 👍
Vorgaben werden dann umgesetzt, wenn es seitens des AG (in dem Fall den WL) auch welche gibt.

Offline 56B

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« Antwort #725 am: 02.04.2017, 09:44:07 »
Hier die neusten Haltestellenansagen vom 49A. http://busansagenvie.yolasite.com/49a.php
Also nach Vorgabe seitens der WL klingt das ja nicht wirklich...
Ich bin guter Dinge, dass es in den nächsten Tagen ausgebessert wird. 👍

Naja als das Linienbündel 42A, 43A und 43B vergangenen Juli unter neuem Vertrag den Betrieb aufnahm, war ( wie man auf der Dr.Richard Facebook Seite sogar lesen konnte) das ,, alte Ton-Schema" ( Umsteigen zu den Linien, usw.), laut Vorgabe seitens der Wiener Linien, umzusetzen.

Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass die ,,neuen" Ansagen, so wie sie jetzt zu hören sind, auch in dieser Form weiterhin zu hören sein werden.

Offline Bus33A

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« Antwort #726 am: 02.04.2017, 10:40:22 »

Hier die neusten Haltestellenansagen vom 49A. http://busansagenvie.yolasite.com/49a.php
Also nach Vorgabe seitens der WL klingt das ja nicht wirklich...
Ich bin guter Dinge, dass es in den nächsten Tagen ausgebessert wird. 👍


Naja als das Linienbündel 42A, 43A und 43B vergangenen Juli unter neuem Vertrag den Betrieb aufnahm, war ( wie man auf der Dr.Richard Facebook Seite sogar lesen konnte) das ,, alte Ton-Schema" ( Umsteigen zu den Linien, usw.), laut Vorgabe seitens der Wiener Linien, umzusetzen.


Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass die ,,neuen" Ansagen, so wie sie jetzt zu hören sind, auch in dieser Form weiterhin zu hören sein werden.




Was aber nur wiedermal ein völliger Amareurfehler der WL gewesen sein könnte, die zu ... sind die Vorgaben zu ändern. War zufällig auch keine Zeitbewertung vorgeschrieben? Das wären dann halt einfach veraltete Vorgaben seitens der doofen WL.




PS: Ich hab den WL bezüglich dessen ein Mail geschrieben, und hoffe, dass sie gegebenenfalls ihre Vorgaben anpassen. Im Autobusforum hätte ich an der Stelle einen Sauhaufen eingefügt :/.


PPS:
Vorgaben werden dann umgesetzt, wenn es seitens des AG (in dem Fall den WL) auch welche gibt.
Das heißt die WL senden jetzt nicht mal mehr Vorgaben? Was ist denn das für ein Clownsverein? Schreiben alles vor, aber dann doch nicht? Aber bisher gab es doch auch Vorgaben. Sicher, dass da nicht beim Sub ein Mail verlorenging 😀?

Offline Busfreund

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« Antwort #727 am: 02.04.2017, 11:17:08 »
Ja, das ist sicher. Und auch wenn du dich damals beim 49E massiv über die fehlenden Ansagen beschwert hast - auch damals kamen KEINE Vorgaben dazu. Nachdem die Eigenverantwortung bei Subunternehmen bei den WL nicht mehr gewünscht ist, werden gewisse Dinge nur dann umgesetzt und angegriffen, wenn die WL Vorgaben übermitteln. Sonst entsteht vielfache Arbeit für nichts, da es dann oftmals sowieso nochmals geändert werden muss.

Offline Bus33A

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« Antwort #728 am: 03.04.2017, 06:47:07 »
Ja, das ist sicher. Und auch wenn du dich damals beim 49E massiv über die fehlenden Ansagen beschwert hast - auch damals kamen KEINE Vorgaben dazu. Nachdem die Eigenverantwortung bei Subunternehmen bei den WL nicht mehr gewünscht ist, werden gewisse Dinge nur dann umgesetzt und angegriffen, wenn die WL Vorgaben übermitteln. Sonst entsteht vielfache Arbeit für nichts, da es dann oftmals sowieso nochmals geändert werden muss.


Aber momemt mal:
Steht nicht im Diensteistungsvertrag, dass die Haltestellen durch Anzeigen UND Ansagen mitzuteilen sind? Da bin ich mir jetzt mal zu 100% sicher. Also wenn man die Lakierung aus Beilage E, den Umlaufplan aus Beilage B und den Entwerteraufdruck aus Beilage F umsetzt, dann hat es wohl auch Ansagen zu geben. Ich kann es mir hier auch gar nicht vorstellen, dass die WL wirklich gewollt darauf verzichten wollen. (Wird man wohl bei den WL direkt nachfragen müssen).

Und die Ansagenschema der WL folgen generell, wenn kein Fehler gemacht wird einer formellen Sprache. Das heißt, mit kurzem Nachdenken kann man 1:1 Ansagen basteln, die die WL so vorschreiben würden.

Vielleicht stelle ich mir die Wartung des Infotainments (zumindest was die Erstellung der Konfiguration angeht) zu einfach vor, aber als jemand, der bisher jede Anwendungssoftware die er sah auch gleich effizient nutzen konnte hab ich noch keinen Erfahrungswert mit verbauten, komplizierten Programmen. Wenn der Bestbieter'sche Infotainment-Editor so ist dann herzliches Beileid.

Es ist schon klar, dass man sich mit dem Infotainment so wenig aufwand wie Möglich machen will und keine sinnlosen Minuten/Stunden in die Erstellung einer Konfiguration stecken will, wo dann nach einem Tag der AG sagt "10.000€ bitte und drehts den Schas wieder ab". Aber wenn der AG das sagen würde, wäre das auch nur blöd.


Aber klar, in keiner Firma hat wer nur mit dem Infotainment zu tun, und es gibt im täglichen Betrieb wichtigeres, als welcher Punkt wo auf der Matrix ist, und ob der FG weiß, wo er grad ist.


Aber wie lange dauert es,  zb diese TTS-Ansagen einzuspielen? Ist das nicht eh ein eingebautes Feature des Infotainments?


Danke übrigens für die Hintergrundgedanken/Infos zu dem Thema seitens des "Bestbieters" 😉.


Edit: Aber insofern kann man ja eh auch sagen, dass die Ansagen nicht den Vorgaben entsprechen, wenn es gar keine Vorgaben gibt... Und ja, ich sehe da den "Wie man's macht, mah man's falsch"-Aspekt.

Offline Busfreund

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« Antwort #729 am: 03.04.2017, 08:00:59 »
BD 14105 ist wieder am 94A

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #730 am: 06.04.2017, 07:13:25 »
Vor kurzem habe ich folgenden Kommentar im WL Facebook gefunden.
Was ist der Grund für solch massive Ausfälle?

Offline Busfreund

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« Antwort #731 am: 06.04.2017, 08:40:42 »
Die Leute in Hütteldorf kommen (noch) nicht mit den neuen Fahrplänen und Strecken zurecht. In Hütteldorf stehen täglich zig Leute beim Postbus im Büro und müssen über die Änderungen nochmals aufgeklärt werden. Wie auch bei den anderen Ausschreibungsgebieten wird sich das mit der Zeit legen, wenn sich die Leute an die neue Situation gewöhnt haben.

Offline Linie 255

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« Antwort #732 am: 12.04.2017, 11:51:55 »
Auf der Linie 232 fahren schon die ersten Crossway LE von Postbus herum. (BD 14733)

Offline Busfreund

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« Antwort #733 am: 12.04.2017, 13:41:01 »
Auf der Linie 232 fahren schon die ersten Crossway LE von Postbus herum. (BD 14733)
Es gibt schon länger mindestens einen LE-Kurs auf der 232. BD 14733 ist noch kein Fahrzeug vom Weinviertel West 🙂

Offline Linie 255

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« Antwort #734 am: 12.04.2017, 14:35:16 »
Hatte schon eine vorahnung 😀 Sieht irgendwie gewähnungsbedürftigt aus bei so vielen Jahren Lion´s City  😄 (

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #735 am: 03.05.2017, 08:00:46 »
Laut der FB-Seite "Busfotos Austria" sollte derzeit ein Solaris NU12 in der Seestadt am 88A/B fahren. Meine Frage ist, ober der Bus BD 14626 dort noch auf Achse ist, oder schon am 7B, 67A, 70A? https://www.facebook.com/busfotosaustria/photos/a.1208497115870601.1073741828.1208479052539074/1323551227698522/?type=3&theater

Offline Busfreund

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« Antwort #736 am: 03.05.2017, 09:42:01 »
Laut der FB-Seite "Busfotos Austria" sollte derzeit ein Solaris NU12 in der Seestadt am 88A/B fahren. Meine Frage ist, ober der Bus BD 14626 dort noch auf Achse ist, oder schon am 7B, 67A, 70A? https://www.facebook.com/busfotosaustria/photos/a.1208497115870601.1073741828.1208479052539074/1323551227698522/?type=3&theater
Der Bus ist nach wie vor in der Seestadt und wird dort auch noch längere Zeit bleiben.

Offline Cracovian_E1

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« Antwort #737 am: 03.05.2017, 09:53:08 »
Sehr gut, danke für die Antwort. Dann begebe ich mich mal in der HVZ in die Seestadt. 😀